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宝齐莱新款马利龙系列腕表评点

字号+ 作者:小胡巴 来源:中国手表网 2015-08-22 13:40

2014年,宝齐莱(Carl F. Bucherer)对旗下马利龙系列进行全新升级,新添四款各具特色的腕表,其中,马利龙陀飞轮腕表限量188枚,作为对品牌创始至今的最大致敬

在宝齐莱(Carl F. Bucherer)所有的系列表款中,我最喜欢的莫过于优雅的马利龙系列,作为日常佩戴十分合适。今年,品牌为该系列增添了多款复杂功能的款式,从日历型到动力储存,陀飞轮以及万年历腕表,让我们先从入门款开始看起,即马利龙日历自动腕表

虽然从表款的命名中已可以了解到功能,但我在这边还是会给大家作一个简单的介绍,首先你看到的这枚腕表采用了18K红金材质,直径为42毫米,内部搭载了宝齐莱自主研发的机芯——Cal.CFB 1950自动机芯,时、分、中央秒针显示,3点钟位置为日历显示,有两款可供选择,不锈钢链带或者红金配鳄鱼皮表带。

接下来让我们看一块稍微复杂点的,即马利龙动力储存腕表。不过我认为仅将其命名为动力储存腕表似乎有点不太公平,虽然它的动力储存超过55小时,你可以清晰地看到在3点钟位置设有动力储存指示,不过除此之外,你还可以看到由Cal.CFB A 1011驱动的日历及星期显示,因此,除了动力储存之外,它还是一枚日历手表。仅提到这些还不够,宝齐莱为马利龙动力储存腕表配备了一枚全新自动机芯(该枚机芯还用于柏拉维系列),其特别之处在于采用了外缘摆陀,和传统摆陀一样,外缘摆陀用于为腕表上链提供动力,但其好处在于可以令佩戴者观赏到整枚机芯,而不是一半的机芯,这枚腕表的直径同样为42毫米,备有不锈钢和红金两款。

接着要介绍的这枚更为复杂的腕表也是我个人所爱,马利龙万年历计时表。这款腕表采用了Cal.CFB 1904自动机芯,动力储存为50小时,和前面提到的两款一样,它的表壳直径为42毫米,表盘上配有飞返计时功能,万年历及月相显示。

最后这一款则是整个系列的重中之重,即马利龙陀飞轮腕表。这款表将作限量发售,虽然现今做陀飞轮腕表已不是什么新鲜事,但之所以要重点介绍这枚腕表在于它的限量数目与宝齐莱品牌息息相关,从品牌创立至今已有188年,宝齐莱以制作机械及经典美学腕表而为人所熟知,因此这枚腕表限量188枚。

至于表款本身,采用了Cal.CFB T1001手动机芯,动力储存达70小时,于9点钟位置显示。除此之外,我们还可以看到12点钟位置设有24小时显示,已经中央指针显示日历。当然,最引人瞩目的莫过于6点钟位置的陀飞轮装置,在我看来,红金材质和黑色表盘的搭配最为好看,此外,它还有白金表壳搭配白色表盘的款式。

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